龙毂轮毂改装：轮毂现在的技术有哪些

　　龙毂轮毂改装：随着汽车行业的发展，轮毂这个汽车不能缺少的部件也在飞速的发展，现在市面上运用的较多的就是铝合金轮毂了，但是你知道铝合金轮毂的技术有哪些吗?下面我们就来一起看看吧。
　　龙毂轮毂改装说目前铝合金轮毂的技术可以分为：铸造(重力铸造、低压精 密铸造)、锻造。
　　铸造轮毂造型可以多变，制造成本较低，受到撞击后由于强度不是非常高，易弯曲，不易断裂。
　　锻造轮毂优于铸造轮毂的，因为轮毂刚性更高更轻，对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助.
　　谈到真正黑科技，轮毂电机也算是其中之一，1900年就诞生了轮毂内装电机技术，它把动力、传动系统和制动装置都集成在轮毂内，堪称“现代版风火轮”，虽然这项技术还在发展之中，未来新能源车将是它的一大亮点。
　　其优点在于节省了车内空间，因为轮毂上已经安装了许多部件，这较大地简化了车辆结构;此外，它还与传统动车车型相结合，形成了混合动力。
　　一定是有好有坏，这也是当前轮毂电机技术发展的问题。**，要求轮毂尺寸较大，需达到18寸以上;*二，轮毂上集成多个部件，耐久性不好保证，还有高速振动、噪音及制动、悬架优化等问题。